Rad- und Reifenwechsel: Was gibt es zu beachten?
Weshalb der professionelle Wechsel sinnvoll ist
Sobald die Temperaturen steigen oder fallen, wird es Zeit, über den passenden Reifenwechsel nachzudenken. Denn Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen sind auf unterschiedliche Wetter- und Strassenverhältnisse ausgelegt und beeinflussen, wie sicher Ihr Fahrzeug bremst, lenkt und auf der Fahrbahn liegt.
Ein professioneller Reifenwechsel umfasst deshalb mehr als nur das Austauschen der Räder. Reifendruck, Profiltiefe, Felgen und sichtbare Verschleissspuren werden kontrolliert und die Räder fachgerecht montiert. So starten Sie sicher, komfortabel und gut vorbereitet in die kommende Saison.
Radwechsel oder Reifenwechsel: Was ist der Unterschied?
Die Begriffe Radwechsel und Reifenwechsel werden im Alltag häufig gleich verwendet. Tatsächlich handelt es sich jedoch um zwei unterschiedliche Arbeiten, die sich sowohl im Ablauf als auch im Aufwand unterscheiden. In den folgenden Abschnitten erklären wir Ihnen, was genau hinter den beiden Begriffen steckt und welche Leistung für Ihr Fahrzeug die richtige ist.
Was ist ein Radwechsel?
Beginnen wir mit dem Radwechsel, der klassischen Variante beim saisonalen Wechsel zwischen Sommer- und Winterrädern. Dabei wird das komplette Rad, bestehend aus Reifen und Felge, vom Fahrzeug abgenommen und durch ein anderes vollständiges Rad ersetzt.
Das ist beispielsweise der Fall, wenn Sie über einen kompletten Satz Sommer- und Winterräder verfügen. Der Reifen bleibt dabei dauerhaft auf der jeweiligen Felge montiert. Deshalb ist ein Radwechsel normalerweise schneller und kostengünstiger als ein Reifenwechsel.
Radwechsel bei der P. Schweizer AG:
Bei der P. Schweizer AG profitieren Sie von einem professionellen Radwechsel zu transparenten Konditionen:
CHF 15.– pro Rad inklusive Mehrwertsteuer.
Während wir Ihre Räder fachgerecht wechseln, können Sie in unserem Showroom Platz nehmen und einen Kaffee geniessen. Dank unserer eingespielten Abläufe bleibt die Wartezeit kurz, und Sie starten sicher und gut vorbereitet in die neue Saison.
Was ist ein Reifenwechsel?
Beim Reifenwechsel wird der bestehende Reifen von der Felge entfernt und durch einen anderen Reifen ersetzt. Die vorhandene Felge wird somit sowohl für die Sommer- als auch für die Winterreifen verwendet.
Nach der Montage wird das Rad in der Regel ausgewuchtet. Je nach Ausführung werden zudem die Ventile ersetzt und das Reifendruckkontrollsystem überprüft oder neu initialisiert.
Ein Reifenwechsel ist beispielsweise notwendig, wenn Sie nur einen Felgensatz besitzen oder neue Reifen auf Ihre bestehenden Felgen montieren lassen möchten.
Reifenwechsel bei der P. Schweizer AG:
Wir übernehmen die fachgerechte Demontage und Montage Ihrer Reifen und sorgen dafür, dass die Räder optimal ausgewuchtet werden.
Der Reifenwechsel kostet CHF 31.– pro Rad inklusive Mehrwertsteuer.
Wie viel Profil müssen Reifen haben?
Neben der fachgerechten Montage ist auch die Profiltiefe entscheidend für eine sichere Fahrt. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe für Personenwagenreifen beträgt in der Schweiz 1,6 mm.
Car-Hack für zu Hause:
Stecken Sie ein Zweifrankenstück in die Profilrille des Reifens. Ist der Sockel der Helvetia-Figur noch vollständig verdeckt, beträgt die Profiltiefe mindestens 1,6 mm.
Die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens können jedoch bereits deutlich früher nachlassen. Besonders bei Nässe, Schneematsch und Schnee ist ausreichend Profil wichtig, damit Wasser und Matsch zuverlässig über die Profilrillen abgeleitet werden können.
Der TCS empfiehlt deshalb, die Reifen ungefähr bei folgenden Profiltiefen zu ersetzen:
- Sommerreifen: 3 mm
- Winterreifen: 4 mm
- Ganzjahresreifen im Sommer: 3 mm
- Ganzjahresreifen im Winter: 4 mm
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe sollte deshalb nicht mit der optimalen oder empfohlenen Profiltiefe gleichgesetzt werden. Wer seine Reifen rechtzeitig ersetzt, profitiert von mehr Sicherheit und einem besseren Fahrverhalten.
Reifenmanagement bei jedem Radwechsel
Die Profiltiefe ist nur einer von mehreren Faktoren, die für den Zustand Ihrer Reifen entscheidend sind. Deshalb nehmen wir Ihre Reifen bei jedem Radwechsel genau unter die Lupe. Dabei prüfen wir insbesondere:
- die Profiltiefe
- das Abnutzungsbild
- sichtbare Beschädigungen
- das Alter der Reifen
- den Zustand von Reifen und Felgen
Zeichnet sich ein Ersatzbedarf ab, informieren wir Sie frühzeitig. So bleiben Sie sicher unterwegs und können den Kauf neuer Reifen rechtzeitig einplanen – statt beim nächsten Saisonwechsel unerwartet reagieren zu müssen.
Wie erkennt man abgefahrene oder beschädigte Reifen?
Nicht nur die Profiltiefe entscheidet darüber, ob ein Reifen noch sicher verwendet werden kann. Auch sichtbare Schäden, ein ungleichmässiger Abrieb oder Veränderungen während der Fahrt können auf ein Problem hinweisen.
Achten Sie insbesondere auf folgende Warnzeichen:
- Risse oder poröse Stellen im Gummi
- Beulen, Schnitte oder andere Schäden an der Reifenflanke
- eingefahrene Fremdkörper
- ungleichmässig oder einseitig abgefahrenes Profil
- wiederkehrenden Luftdruckverlust
- auffällige Geräusche oder Vibrationen während der Fahrt
- Schäden oder Verformungen an den Felgen
Einseitig abgefahrene Reifen können beispielsweise durch einen falschen Reifendruck, eine verstellte Achsgeometrie oder Probleme an Fahrwerk und Lenkung entstehen.
Wie alt dürfen Autoreifen sein?
Auch ein Reifen mit ausreichend Profil kann mit zunehmendem Alter an Leistungsfähigkeit verlieren. Die Gummimischung wird mit der Zeit härter und kann spröde werden. Dadurch können insbesondere die Haftung bei Nässe und die Bremsleistung nachlassen.
Das Herstellungsdatum finden Sie anhand der DOT-Nummer auf der Reifenflanke. Die letzten vier Ziffern geben die Produktionswoche und das Produktionsjahr an.
Ein Beispiel:
1224 bedeutet, dass der Reifen in der zwölften Kalenderwoche des Jahres 2024 hergestellt wurde.
Der TCS empfiehlt, Reifen, die älter als acht Jahre sind, aus Sicherheitsgründen nicht mehr zu verwenden – auch wenn noch ausreichend Profil vorhanden ist. Wie schnell ein Reifen tatsächlich altert, hängt jedoch unter anderem von der Nutzung, der Belastung, der Pflege und der Lagerung ab.
Deshalb kontrollieren wir bei jedem Radwechsel neben der Profiltiefe und möglichen Beschädigungen auch das Alter und den allgemeinen Zustand Ihrer Reifen.
Weshalb müssen Räder ausgewuchtet werden?
Bereits kleine Unterschiede in der Gewichtsverteilung eines Rades können dazu führen, dass es sich beim Fahren nicht vollkommen gleichmässig dreht. Dabei entsteht eine sogenannte Unwucht.
Typische Anzeichen dafür sind:
- ein flatterndes Lenkrad
- Vibrationen bei bestimmten Geschwindigkeiten
- ein unruhiges Fahrverhalten
- ungleichmässiger Reifenverschleiss
Beim Auswuchten werden kleine Gewichte an der Felge angebracht, um die ungleichmässige Gewichtsverteilung auszugleichen. Dadurch läuft das Rad wieder ruhiger und gleichmässiger.
Eine dauerhafte Unwucht beeinträchtigt nicht nur den Fahrkomfort, sondern kann auch zu einem erhöhten Reifenverschleiss führen und Radaufhängung sowie Fahrwerk zusätzlich belasten.
Räder auswuchten bei der P. Schweizer AG:
Stellen wir während des Radwechsels eine Unwucht fest oder bemerken Sie beim Fahren Vibrationen, können wir die Räder an der Vorderachse direkt für Sie auswuchten.
Auswuchten der Vorderräder: CHF 26.– inklusive Mehrwertsteuer.
Weshalb ist der richtige Reifendruck wichtig?
Der richtige Reifendruck hat einen wesentlichen Einfluss auf das Fahrverhalten, den Reifenverschleiss und den Energie- beziehungsweise Kraftstoffverbrauch.
Sowohl ein zu niedriger als auch ein zu hoher Reifendruck kann dazu führen, dass sich die Reifen ungleichmässig abnutzen. Gleichzeitig können sich das Lenkverhalten, die Fahrstabilität und der Bremsweg verschlechtern.
Welcher Reifendruck korrekt ist, hängt unter anderem von folgenden Faktoren ab:
- Fahrzeugmodell
- Reifendimension
- Beladung
- Anzahl der mitfahrenden Personen
- Verwendung eines Anhängers
Die Angaben des Fahrzeugherstellers finden Sie je nach Modell beispielsweise im Tankdeckel, an der B-Säule, im Türrahmen oder in der Betriebsanleitung.
Reifen und Räder richtig lagern
Nach dem saisonalen Wechsel sollten die nicht benötigten Reifen oder Räder fachgerecht gelagert werden. Denn eine ungeeignete Lagerung kann die Alterung des Gummis beschleunigen und Verformungen oder Unwuchten begünstigen.
Der Lagerort sollte grundsätzlich:
- trocken, kühl und dunkel sein
- vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt sein
- frei von Öl, Lösungsmitteln und anderen Chemikalien sein
Auch die richtige Position ist entscheidend: Reifen ohne Felgen sollten stehend gelagert und regelmässig etwas gedreht werden. Komplette Räder können hingegen liegend gestapelt oder fachgerecht aufgehängt werden.
Bequem eingelagert im Räderhotel der P. Schweizer AG:
Fehlt Ihnen zu Hause der Platz für Ihre Sommer- oder Winterräder? In unserem Räderhotel in Liestal lagern wir Ihre Räder oder Reifen geschützt und fachgerecht für Sie ein.
Damit sparen Sie nicht nur Platz in der Garage, im Keller oder in der Wohnung, sondern auch den mühsamen Transport. Schwere und verschmutzte Räder müssen nicht mehr im Fahrzeug mitgeführt oder selbst ein- und ausgelagert werden.
Unsere Leistungen im Räderhotel
Unser Räderhotel umfasst mehr als nur die Einlagerung. Vor der Lagerung werden Ihre Räder oder Reifen gereinigt, kontrolliert und ihr Zustand dokumentiert. So erkennen wir mögliche Schäden oder einen absehbaren Ersatzbedarf frühzeitig.
Folgende Leistungen sind inbegriffen:
- fachgerechte und geschützte Lagerung
- professionelle Reinigung
- Kontrolle der Profiltiefe
- Prüfung auf sichtbare Beschädigungen
- Dokumentation des Reifenzustands
- Vorbereitung für den nächsten Radwechsel
- frühzeitige Information bei Ersatzbedarf
Vor dem nächsten Termin werden Ihre Räder rechtzeitig bereitgestellt. Damit sparen Sie Platz und Transportaufwand und können die Kosten für einen allfälligen Ersatz frühzeitig einplanen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
Mit dem Räderhotel der P. Schweizer AG sparen Sie Zeit, Platz und Aufwand. Ihre Räder werden fachgerecht gelagert, kontrolliert und für den nächsten Wechsel vorbereitet.
- kein Platzbedarf zu Hause
- kein Transport schwerer und verschmutzter Räder
- fachgerechte und geschützte Lagerung
- professionelle Reinigung
- regelmässige Zustandskontrolle
- frühzeitige Information bei Ersatzbedarf
- rechtzeitige Vorbereitung für den nächsten Radwechsel
So müssen Sie sich um nichts kümmern und Ihre Räder sind zum nächsten Saisonwechsel wieder einsatzbereit.
Neue oder mitgebrachte Reifen und Räder montieren lassen
Sie haben bereits neue Reifen oder komplette Räder gekauft? Bei der P. Schweizer AG montieren wir sowohl bei uns bestellte als auch mitgebrachte Reifen und Räder fachgerecht an Ihrem Fahrzeug.
Vor der Montage kontrollieren wir, ob Reifendimension, Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex sowie die jeweilige Ausführung für Ihr Fahrzeug geeignet sind. Beschädigte, ungeeignete oder überalterte Reifen können wir aus Sicherheitsgründen nicht montieren.
Persönliche Beratung beim Reifenkauf:
Benötigen Sie neue Reifen, unterstützen wir Sie gerne bei der Auswahl. Denn nicht nur die Marke und der Preis sind entscheidend.
Ebenso wichtig sind:
- Fahrzeugtyp und Reifendimension
- jährliche Fahrleistung und persönliches Fahrprofil
- Einsatzgebiet und saisonale Bedingungen
- Nasshaftung und Bremsverhalten
- Fahrkomfort und Geräuschentwicklung
- Rollwiderstand und Energieverbrauch
Gemeinsam finden wir eine Lösung, die zu Ihrem Fahrzeug, Ihren Anforderungen und Ihrem Budget passt.
Rad- und Reifenwechsel bei der P. Schweizer AG
Ob saisonaler Radwechsel, Reifenmontage oder Einlagerung: Bei der P. Schweizer AG erhalten Sie in Liestal alle Dienstleistungen rund um Ihre Räder und Reifen aus einer Hand.
Während unsere Fachpersonen den Wechsel durchführen, können Sie in unserem Showroom Platz nehmen und einen Kaffee geniessen. Dank eingespielter Abläufe profitieren Sie von kurzen Wartezeiten und transparenten Preisen.
Dabei kontrollieren wir auch das Profil und den sichtbaren Zustand Ihrer Reifen. Zeichnet sich ein Ersatzbedarf ab oder sind zusätzliche Arbeiten wie das Auswuchten oder eine Kontrolle der Achsgeometrie sinnvoll, informieren wir Sie frühzeitig.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- kurze Wartezeiten und einfache Online-Terminbuchung
- transparente Preise
- fachgerechter Rad- und Reifenwechsel
- Montage neuer oder mitgebrachter Reifen und Räder
- Kontrolle von Profiltiefe und Reifenzustand
- frühzeitige Information bei Ersatzbedarf
- Radwechsel-Erinnerung per E-Mail
- Kaffee während der Wartezeit
Auf Wunsch ergänzen wir Ihren Termin mit weiteren Leistungen wie der Räderreinigung, der Einlagerung in unserem Räderhotel oder einem Saison-Check.
Transparente Preise
Damit Sie bereits vor Ihrem Termin wissen, welche Kosten Sie erwarten, finden Sie nebenan unsere wichtigsten Dienstleistungen rund um Räder und Reifen auf einen Blick.
Praktisch kombinieren:
- Räder reinigen und von Bremsstaub, Schmutz und Salzrückständen befreien
- Räder auf sichtbare Schäden kontrollieren
- Radwechsel mit unserem Saison-Check verbinden und einen zusätzlichen Termin sparen
Radwechsel-Erinnerung per E-Mail.
Wir informieren Sie rechtzeitig, wenn der nächste Wechsel ansteht. So können Sie Ihren Termin frühzeitig planen und sind pünktlich für die kommende Saison bereit.
Ihre gewünschte Dienstleistung ist nicht aufgeführt? Unser Service-Team hilft Ihnen gerne telefonisch oder über das Kontaktformular weiter.
Radwechsel-Samstage bei der P. Schweizer AG
Damit Sie Ihren Radwechsel möglichst flexibel planen können, bieten wir während der Hauptsaison ausgewählte Radwechsel-Samstage an. So können Sie Ihre Räder auch ausserhalb der üblichen Werktage bequem wechseln lassen.
Die nächsten Termine werden jeweils frühzeitig auf unserer Website bekannt gegeben. Da die verfügbaren Zeitfenster begrenzt sind, empfehlen wir Ihnen, Ihren Termin rechtzeitig zu reservieren.
Persönliche Beratung durch unser Serviceteam
Sie sind unsicher, welche Reifen zu Ihrem Fahrzeug passen, ob ein Rad- oder Reifenwechsel notwendig ist oder welche Einlagerungsmöglichkeit für Sie sinnvoll ist? Unser Serviceteam berät Sie gerne persönlich.
Ihre Ansprechpersonen rund um Reifen, Räder und unser Räderhotel sind:
- Raphael Hitz
- Laurin Schneckenburger
- Marco Becherer
Gemeinsam finden wir eine Lösung, die zu Ihrem Fahrzeug, Ihrem Fahrprofil und Ihrem Budget passt. Dabei beraten wir Sie auch zu sinnvollen Zusatzleistungen und beantworten Ihre Fragen rund um den nächsten Rad- oder Reifenwechsel.
Häufige Fragen zum Rad- und Reifenwechsel
Rund um den Rad- und Reifenwechsel tauchen immer wieder Fragen auf: Wann ist der richtige Zeitpunkt für den Wechsel? Was unterscheidet einen Radwechsel von einem Reifenwechsel? Und welche Zusatzleistungen sind tatsächlich sinnvoll?
In den folgenden FAQs finden Sie kompakte Antworten zu Ablauf, Dauer, Auswuchten, Reinigung, Einlagerung und der Kontrolle Ihrer Reifen. So wissen Sie bereits vor Ihrem Termin, worauf es ankommt und welche Leistungen zu Ihrem Fahrzeug passen.
FAQs
Was ist der Unterschied zwischen einem Radwechsel und einem Reifenwechsel?
Beim Radwechsel werden die kompletten Räder inklusive Felgen ausgetauscht. Das ist beispielsweise der Fall, wenn Sie je einen vollständigen Sommer- und Winterradsatz besitzen.
Beim Reifenwechsel werden die Reifen von den Felgen abgezogen und die neuen Reifen auf dieselben Felgen montiert. Anschliessend müssen die Räder in der Regel ausgewuchtet werden. Ein Reifenwechsel ist deshalb aufwendiger als ein Radwechsel.
Wann ist der richtige Zeitpunkt für den saisonalen Radwechsel?
Die bekannte O-bis-O-Regel – von Oktober bis Ostern – bietet eine gute Orientierung. Entscheidend sind jedoch die tatsächlichen Temperaturen und Wetterverhältnisse. Vereinbaren Sie Ihren Termin möglichst frühzeitig, da die Nachfrage zu Beginn der jeweiligen Wechselsaison besonders hoch ist.
Wie lange dauert ein Radwechsel?
Ein gewöhnlicher Radwechsel dauert in der Regel deutlich weniger lang als ein Reifenwechsel. Der genaue Zeitbedarf hängt vom Fahrzeug, dem Zustand der Räder und den gewünschten Zusatzleistungen ab. Während des Termins können Sie bei der P. Schweizer AG einen Kaffee in unserem Showroom geniessen.
Wann müssen Räder ausgewuchtet werden?
Ein Auswuchten ist insbesondere bei einem Reifenwechsel, nach dem Kauf neuer Reifen oder bei spürbaren Vibrationen am Lenkrad sinnvoll. Unwucht kann den Fahrkomfort beeinträchtigen und zu einem ungleichmässigen Reifenverschleiss führen.
Müssen die Radschrauben nach dem Wechsel nachgezogen werden?
Nach einem Radwechsel empfiehlt es sich, die Radschrauben nach einer gewissen Fahrstrecke nochmals kontrollieren zu lassen. Unser Serviceteam informiert Sie bei der Fahrzeugübergabe, ob und wann eine Nachkontrolle erforderlich ist.
Was wird beim Radwechsel zusätzlich kontrolliert?
Bei einem professionellen Radwechsel können unter anderem die Profiltiefe, das Reifenalter, sichtbare Beschädigungen und ein ungleichmässiger Abrieb kontrolliert werden. Dadurch lassen sich mögliche Probleme frühzeitig erkennen.
Sollten die Räder vor der Einlagerung gereinigt werden?
Eine Reinigung entfernt Bremsstaub, Salz und Strassenschmutz. Dadurch bleiben Felgen und Räder gepflegt und können vor der Einlagerung besser auf Beschädigungen kontrolliert werden. Bei der P. Schweizer AG können Sie die Räder direkt im Zusammenhang mit dem Wechsel reinigen lassen.
Wie sollten nicht verwendete Räder gelagert werden?
Räder sollten kühl, trocken und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt gelagert werden. Im Räderhotel der P. Schweizer AG werden Ihre Räder fachgerecht eingelagert. Dadurch sparen Sie Platz zu Hause und müssen die Räder nicht selbst transportieren.
Was kostet ein Rad- oder Reifenwechsel?
Bei der P. Schweizer AG kostet der Radwechsel CHF 15.– pro Rad und der Reifenwechsel CHF 31.– pro Rad, jeweils inklusive Mehrwertsteuer. Weitere Leistungen wie Reinigung, Auswuchten oder Einlagerung können nach Bedarf ergänzt werden.
Entscheidungshilfe: Welche Leistung benötigen Sie?
Sie besitzen zwei komplette Radsätze
Wenn Ihre Sommer- und Winterreifen bereits auf eigenen Felgen montiert sind, benötigen Sie einen Radwechsel. Dabei werden die kompletten Räder am Fahrzeug ausgetauscht.
Sie besitzen nur einen Felgensatz
Wenn die saisonalen Reifen auf dieselben Felgen montiert werden sollen, benötigen Sie einen Reifenwechsel. Die bisherigen Reifen werden demontiert, die anderen Reifen aufgezogen und die Räder anschliessend ausgewuchtet.
Das Lenkrad vibriert während der Fahrt
Spüren Sie insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten Vibrationen, sollten die Räder kontrolliert und gegebenenfalls ausgewuchtet werden.
Ihre Räder sind stark verschmutzt
Eine professionelle Räderreinigung entfernt hartnäckigen Bremsstaub, Salz und Strassenschmutz. Sie eignet sich besonders vor der saisonalen Einlagerung.
Sie haben zu Hause keinen geeigneten Lagerplatz
Mit dem Räderhotel müssen Sie Ihre Räder weder transportieren noch selbst lagern. Die Räder bleiben bis zum nächsten Wechsel fachgerecht bei uns eingelagert.
Sie sind unsicher, ob Ihre Reifen noch eine Saison halten
Lassen Sie Profiltiefe, Reifenalter und sichtbare Beschädigungen beim Wechsel kontrollieren. Unser Serviceteam informiert Sie transparent, ob die Reifen weiterverwendet werden können oder ein Ersatz sinnvoll ist.
Sie sind nicht sicher, welche Leistungen Sie benötigen? Unser Serviceteam prüft Ihre Räder und Reifen beim Termin und berät Sie transparent. So bezahlen Sie nur für die Arbeiten, die für Ihr Fahrzeug tatsächlich sinnvoll sind.
Quellen:
ADAC (2026): «Reifenwechsel: So gelingt der Wechsel der Reifen oder Räder» (Abgerufen am 05.08.2026).
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/sicherheit/reifen-wechseln/
