Klimaanlage richtig nutzen:


Richtig bedienen, warten und reinigen.

Jetzt Beratung buchen
Erfahren Sie, wie Sie Ihre Klimaanlage richtig bedienen, wann eine Wartung sinnvoll ist und was gegen unangenehme Gerüche hilft.

Klimaanlage im Auto

Richtig bedienen, warten und reinigen


Eine angenehme Temperatur im Auto ist nicht nur eine Frage des Komforts. Gerade an heissen Sommertagen hilft die Klimaanlage dabei, die Konzentration während der Fahrt aufrechtzuerhalten. Doch auch im Herbst und Winter ist sie nützlich: Sie entzieht der Innenraumluft Feuchtigkeit und kann dadurch verhindern, dass die Scheiben beschlagen.

Damit die Klimaanlage zuverlässig funktioniert und keine unangenehmen Gerüche entstehen, kommt es jedoch auf die richtige Bedienung, regelmässige Kontrollen und bei Bedarf eine fachgerechte Reinigung an.



Wie funktioniert die Klimaanlage im Auto?


Das Grundprinzip einer Klimaanlage ähnelt einem Kühlschrank. Ein Kältemittel zirkuliert in einem geschlossenen Kreislauf. Dabei wird es verdichtet, abgekühlt und anschliessend wieder entspannt. Beim Verdampfen entzieht das Kältemittel der einströmenden Luft Wärme, und aus den Lüftungsdüsen strömt kühle Luft in den Fahrzeuginnenraum.

Gleichzeitig wird der Luft Feuchtigkeit entzogen. Deshalb ist die Klimaanlage nicht nur im Hochsommer sinnvoll.


Beratung buchen!

Klimaanlage auch im Winter nutzen


Viele Autofahrer schalten die Klimaanlage nach dem Sommer vollständig aus. Dabei kann sie auch in der kälteren Jahreszeit hilfreich sein.

Bei feuchter Witterung entzieht die Klimaanlage der Luft Feuchtigkeit und hilft dadurch, beschlagene Scheiben schneller frei zu bekommen. Bei sehr tiefen Aussentemperaturen schalten moderne Systeme den Klimakompressor allerdings automatisch ab, um ein Vereisen des Verdampfers zu verhindern.

Die Klimaanlage sollte deshalb auch ausserhalb des Sommers regelmässig verwendet werden, sofern es die Aussentemperatur zulässt. Dadurch bleibt das System in Betrieb und die Komponenten werden geschmiert.



Klimaanlage im Sommer richtig bedienen


Steht ein Auto längere Zeit in der Sonne, kann sich der Innenraum stark aufheizen. Die Klimaanlage direkt auf maximale Leistung zu stellen, ist dann nicht unbedingt die beste Lösung.



So kühlen Sie Ihr Auto effizient herunter


Vor dem Losfahren kurz durchlüften
Öffnen Sie Türen oder Fenster, damit die angestaute heisse Luft entweichen kann.

Fenster anschliessend schliessen
Sobald die heisse Luft aus dem Fahrzeug entwichen ist, sollten Fenster und Schiebedach geschlossen werden.

Kurzzeitig Umluft verwenden
Bei sehr hohen Temperaturen kann der Umluftmodus helfen, den Innenraum schneller herunterzukühlen.

Temperatur nicht zu tief einstellen
Der ADAC nennt für den Sommer einen Wohlfühlbereich von rund 22 bis 25 °C.

Luftstrom nicht direkt auf den Körper richten
Besser ist es, die Luft gleichmässig im Innenraum zu verteilen.



Bei Klimaautomatik: AUTO-Modus nutzen


Bei Fahrzeugen mit Klimaautomatik genügt es in der Regel, die gewünschte Temperatur einzustellen und den Automatikmodus arbeiten zu lassen. Das System regelt Gebläse, Temperatur und Luftverteilung selbstständig.

Dadurch muss während der Fahrt weniger nachgeregelt werden.



Ein einfacher Trick gegen unangenehme Gerüche


Ein besonders einfacher Tipp kann helfen, Feuchtigkeit im Klimasystem zu reduzieren:

Schalten Sie die Kühlfunktion kurz vor dem Ende der Fahrt aus, lassen Sie das Gebläse aber weiterlaufen.

Dadurch kann Restfeuchtigkeit im System reduziert werden. Diese Feuchtigkeit kann andernfalls zusammen mit Verschmutzungen die Bildung von Bakterien und Pilzen begünstigen.



Warum riecht die Klimaanlage manchmal muffig?


Wenn nach dem Einschalten der Klimaanlage ein unangenehmer oder muffiger Geruch entsteht, sollte dies nicht einfach mit einem Duftspray überdeckt werden.

Während des Kühlbetriebs bildet sich am Verdampfer Kondenswasser. Gleichzeitig gelangen über die angesaugte Luft Staub, Pollen und weitere Partikel in das System. In Verbindung mit Feuchtigkeit können sich auf verschmutzten Oberflächen Bakterien, Pilze und andere Mikroorganismen vermehren.


Typische Hinweise auf ein Problem können sein:

  • muffiger oder unangenehmer Geruch aus der Lüftung
  • schwacher Luftstrom
  • ungewöhnliche Geräusche
  • spürbar schlechtere Kühlleistung
  • Scheiben lassen sich schlechter entfeuchten


Insbesondere bei Geruchsbildung sollte das Klimasystem fachgerecht überprüft und gereinigt werden.

Innenraumfilter: klein, aber wichtig


Der Innenraum- oder Pollenfilter hält unter anderem Staub, Pollen und andere Partikel aus der angesaugten Luft zurück.

Mit der Zeit setzt sich dieser Filter jedoch zu. Neben einer schlechteren Luftqualität kann dadurch auch die Leistung der Lüftung beeinträchtigt werden.

Der ADAC empfiehlt einen regelmässigen Wechsel des Innenraumfilters und nennt insbesondere das Frühjahr als geeigneten Zeitpunkt.

Je nach Fahrzeug, Einsatzbedingungen und Hersteller können jedoch unterschiedliche Wechselintervalle gelten.

Klimawartung und Klimadesinfektion: Was ist der Unterschied?


Klimawartung und Klimadesinfektion verfolgen unterschiedliche Ziele:
Während die Klimawartung vor allem die
technische Funktion und Kühlleistung der Anlage im Blick hat, geht es bei der Klimadesinfektion um Hygiene, frische Luft und die Beseitigung unangenehmer Gerüche. Wer den Unterschied kennt, kann besser einschätzen, welche Massnahme bei nachlassender Kühlung oder muffigem Geruch sinnvoll ist.



Klimawartung


Bei einer Klimawartung steht die technische Funktion des Klimasystems im Vordergrund.

Je nach Fahrzeug und Anlage können unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt werden:

  • Funktionsprüfung der Klimaanlage
  • Kontrolle der Kühlleistung
  • Überprüfung des Kältemittelkreislaufs
  • Absaugen und Aufbereiten des vorhandenen Kältemittels
  • Ergänzung der vorgeschriebenen Kältemittelmenge
  • Kontrolle auf Undichtigkeiten

Spätestens wenn die Kühlleistung merklich nachlässt, sollte die Anlage fachgerecht überprüft werden.



Klimaanlagendesinfektion


Bei der Desinfektion steht dagegen die Hygiene des Systems im Mittelpunkt.

Sie kann sinnvoll sein, wenn beispielsweise unangenehme Gerüche auftreten oder sich Verschmutzungen am Verdampfer beziehungsweise im Lüftungssystem angesammelt haben.

Ein einfaches Spray im Innenraum ersetzt dabei keine fachgerechte Reinigung des Klimasystems.



Jetzt Termin vereinbaren!

Innenraumfilter wechseln


Der Innenraumfilter ist wiederum ein eigener Bestandteil des Systems. Ein neuer Filter verbessert die Filtration der angesaugten Luft, beseitigt jedoch nicht automatisch bereits vorhandene Verschmutzungen am Verdampfer.

Je nach Zustand kann deshalb eine Kombination aus Filterwechsel und professioneller Reinigung sinnvoll sein.



Wann sollte die Klimaanlage gewartet werden?


Ein pauschales Wartungsintervall für alle Fahrzeuge gibt es nicht. Die Vorgaben der Fahrzeughersteller unterscheiden sich teilweise deutlich.

Während einige Hersteller eine Wartung erst bei merklich nachlassender Kühlleistung vorsehen, empfehlen Serviceanbieter teilweise kürzere Intervalle. Deshalb sollten in erster Linie die Vorgaben des jeweiligen Fahrzeugherstellers und der Zustand der Anlage berücksichtigt werden.

Unabhängig vom Alter des Fahrzeugs gilt:

Wenn die Klimaanlage nicht mehr richtig kühlt, ungewöhnlich riecht oder andere Auffälligkeiten zeigt, sollte sie überprüft werden.



Verbraucht die Klimaanlage mehr Energie?


Ja. Kühlen benötigt Energie.

Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor kann sich dadurch der Kraftstoffverbrauch erhöhen. Wie gross der Mehrverbrauch tatsächlich ausfällt, hängt unter anderem von Aussentemperatur, Fahrzeuggrösse, gewünschter Innenraumtemperatur, Fahrprofil und Klimaanlagentechnik ab.

Trotzdem sollte die Klimaanlage nicht aus Spargründen vollständig ausgeschaltet bleiben. Ein stark aufgeheizter Innenraum kann die Konzentration und das Wohlbefinden während der Fahrt beeinträchtigen.


Und beim Elektroauto?

Beim Elektroauto wird der Klimakompressor elektrisch über die Hochvoltbatterie betrieben. Dadurch reduziert die Klimaanlage die verfügbare Reichweite etwas.

Ein ADAC-Test mit einem Tesla Model Y bei 35 °C Aussentemperatur zeigte jedoch, dass die Kühlung im Stillstand rund 1,3 bis 1,5 kWh Energie pro Stunde benötigte. Im getesteten Fahrzeug entsprach dies ungefähr zwei Prozent Akkukapazität beziehungsweise rund acht Kilometern Reichweite pro Stunde.

Der zusätzliche Energieverbrauch durch die Klimaanlage ist im Sommer damit meist überschaubar.



Die wichtigsten Tipps auf einen Blick


  • Heisses Fahrzeug vor dem Losfahren kurz durchlüften.
  • Klimaanlage nicht unnötig kalt einstellen.
  • Bei Klimaautomatik möglichst den AUTO-Modus verwenden.
  • Luftstrom nicht direkt auf den Körper richten.
  • Klimaanlage auch ausserhalb des Sommers regelmässig nutzen.
  • Kurz vor Fahrtende die Kühlung ausschalten und das Gebläse weiterlaufen lassen.
  • Innenraumfilter gemäss Herstellerangaben regelmässig wechseln.
  • Bei schlechter Kühlleistung die Klimaanlage prüfen lassen.
  • Muffige Gerüche nicht einfach mit Duftsprays überdecken.
  • Bei Geruchsbildung Klimaanlage und Verdampfer fachgerecht reinigen lassen.



Klimaanlage prüfen lassen bei der P. Schweizer AG


Ihre Klimaanlage kühlt nicht mehr richtig, riecht unangenehm oder Sie möchten sie vor der warmen Jahreszeit überprüfen lassen?

Das Serviceteam der P. Schweizer AG in Liestal unterstützt Sie bei Fragen rund um Klimaanlage, Klimawartung, Innenraumfilter und Klimaanlagenreinigung.

So starten Sie mit angenehmen Temperaturen und frischer Luft in die nächste Fahrt.

Jetzt Termin bei der P. Schweizer AG vereinbaren.



Jetzt beraten lassen und Termin vereinbaren!

Häufige Fragen zur Klimaanlage

  • Soll ich die Klimaanlage auch im Winter einschalten?

    Ja. Bei geeigneten Aussentemperaturen kann die Klimaanlage die Luft entfeuchten und dadurch beschlagene Scheiben verhindern. Zudem ist eine regelmässige Nutzung für das Klimasystem sinnvoll.

  • Welche Temperatur sollte ich im Sommer einstellen?

    Als angenehmer Bereich gelten ungefähr 22 bis 25 °C. Entscheidend ist vor allem, den Innenraum nicht unnötig stark herunterzukühlen und den kalten Luftstrom nicht direkt auf den Körper zu richten.

  • Warum riecht meine Klimaanlage unangenehm?

    Feuchtigkeit und Verschmutzungen können insbesondere am Verdampfer einen Nährboden für Bakterien und Pilze schaffen. Ein muffiger Geruch sollte deshalb fachgerecht abgeklärt werden.

  • Was ist der Unterschied zwischen Klimawartung und Klimadesinfektion?

    Bei der Klimawartung wird vor allem die technische Funktion und der Kältemittelkreislauf kontrolliert. Bei einer Klimadesinfektion geht es um Verschmutzungen und Mikroorganismen im Bereich des Lüftungs- und Klimasystems.

  • Muss die Klimaanlage jedes Jahr neu befüllt werden?

    Nein, eine jährliche Neubefüllung lässt sich nicht pauschal empfehlen. Die Herstellervorgaben unterscheiden sich. Spätestens bei deutlich nachlassender Kühlleistung sollte die Anlage jedoch überprüft werden.

  • Braucht die Klimaanlage mehr Treibstoff oder Strom?

    Ja. Bei Verbrennern steigt der Kraftstoffverbrauch, bei Elektroautos wird Energie aus der Hochvoltbatterie benötigt. Wie gross der zusätzliche Verbrauch ist, hängt stark von Fahrzeug, Temperatur und Nutzung ab.


Quellen:

AUTODOC: Klimaanlage am Auto nachrüsten – Kosten, Vorteile und Nachteile (Abrufdatum: 16.08.2026).
https://www.autodoc.de/info/klimaanlage-am-auto-nachrusten

ADAC: Klimaanlage richtig bedienen: Prima Klima das ganze Jahr (Abrufdatum: 16.08.2026).
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/ausstattung/klimaanlage-tipps/

ADAC: ADAC Test: Verbrauchen Auto-Klimaanlagen mehr Sprit? (Abrufdatum: 16.08.2026).
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/ausstattung/auto-klimaanlagen/

ADAC: Mit E-Auto im Sommerstau: Wie viel Reichweite frisst die Klimaanlage? (Abrufdatum: 16.08.2026).
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/elektroauto-reichweite-klimaanlage-verbrauch/

ADAC: Gesundheitsgefahr Auto-Klimaanlage? Nicht bei regelmässiger Wartung (Abrufdatum: 16.08.2026).
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-pflege-wartung/klimaanlage-desinfizieren/


Unser Qualitätsversprechen

Unser Qualitätsversprechen

Neuwagen

  • Hyundai-zertifiziert
  • grosse Auswahl
  • 5 Jahre Garantie (unbegrenzt km)
  • 8 Jahre Batteriegarantie (E-Modelle)

Gebrauchtwagen

  • Ab MFK
  • Mit Garantie
  • Ab Service
  • Faire Preise für jedes Budget

Flexible Finanzierung

  • Individuelle Lösungen
  • Attraktive Leasingangebote
  • Attraktive Konditionen

Neuwagen

  • Hyundai-zertifiziert
  • grosse Auswahl
  • 5 Jahre Garantie (unbegrenzt km)
  • 8 Jahre Batteriegarantie (E-Modelle)

Gebrauchtwagen

  • Ab MFK
  • Mit Garantie
  • Ab Service
  • Faire Preise für jedes Budget

Flexible Finanzierung

  • Individuelle Lösungen
  • Attraktive Leasingangebote
  • Attraktive Konditionen

Neuwagen

  • Hyundai-zertifiziert
  • grosse Auswahl
  • 5 Jahre Garantie (unbegrenzt km)
  • 8 Jahre Batteriegarantie (E-Modelle)

Gebrauchtwagen

  • Ab MFK
  • Mit Garantie
  • Ab Service
  • Faire Preise für jedes Budget

Flexible Finanzierung

  • Individuelle Lösungen
  • Attraktive Leasingangebote
  • Attraktive Konditionen

Kontakt

Kontaktformular

Kontaktformular